In Tunisia, la società civile non è arrabbiata per i rifiuti italiani esportati illegalmente negli zoo.

La mobilitazione sta guadagnando slancio in Tunisia chiedendo il rimpatrio immediato di 7.900 tonnellate di rifiuti illegali importati dall’Italia tra maggio e giugno 2020. Nonostante l’apertura delle indagini legali, in Campania sono stati depositati 282 contenitori di rifiuti domestici. Porto di Choos.

Gli attivisti si sono accampati nelle vicinanze da più di un mese per fare pressione sulle autorità. Giovedì 1^C’è Ad aprile, diverse dozzine di loro hanno protestato davanti all’ambasciata italiana a Tunisi. Ciao Ou Bou Bella! “, Hanno cantato in coro, deviando le parole dalla popolare canzone antifascista Ciao bella.

Nel piano d’indagine tunisino, lo scandalo dei rifiuti è stato reso pubblico con una trasmissione il 2 novembre 2020 Quattro fatti, Immagini che mostrano l’interno di contenitori che devono trasportare rifiuti industriali di plastica, ma che in realtà contengono rifiuti domestici.

Raccolti vicino a Napoli, la loro presenza a Soos viola i principi della Convenzione di Basilea, riconosciuta dalla Tunisia, che limita la circolazione transfrontaliera dei rifiuti pericolosi, nonché della Convenzione di Pamago, che vieta le esportazioni verso i paesi africani. La dogana tunisina ha avvertito diversi ministeri a luglio. Invano. Nessuna inchiesta è stata aperta fino a novembre.

Documenti contraffatti

Secondo il sito di notizie tunisino Inkipada Chi ha collaborato in questo caso con il sito italiano Irpimedia, Ha inviato i rifiuti alla società italiana Svilupo Resource Ambindali (SRA) Sauce. Accordo Soreblast, azienda tunisina, si è aggiudicata l’appalto per il trasporto di un totale di 120.000 tonnellate di residuo al costo di 48 euro la tonnellata. Riciclandoli e riesportandoli in Soreblast.

Ma, secondo InkipadaL’azienda tunisina avrebbe preferito seppellire o distruggere questi rifiuti, cosa severamente vietata dalla legge. Già interessata dall’arricchimento del proprio territorio, la Tunisia produce ogni anno circa 2,8 milioni di tonnellate di rifiuti solidi, di cui il 95% è superficie terrestre.

Secondo i primi elementi dell’indagine, è stato confermato Mondo Africa Per la prima volta, Jassur Gnimi, portavoce del tribunale sassanide, ha affermato che i documenti erano falsi per garantire che i rifiuti fossero stati smaltiti in modo sicuro da diverse parti interessate all’interno dell’amministrazione tunisina.

L’Agenzia nazionale per la gestione dei rifiuti sarà coinvolta nello scambio di e-mail che autorizzano la partenza dei rifiuti dall’Italia senza avvisare il governo tunisino. Si dice che siano coinvolti anche funzionari doganali.

Dogane “sotto pressione”

Sette persone, tra cui un ex ministro dell’ambiente che è stato licenziato il 21 dicembre 2020, sono state arrestate e sono oggetto di indagine nell’ambito dell’inchiesta giudiziaria aperta del Procuratore di Sass. Si sospetta inoltre che il laboratorio privato che ha stabilito che si trattava effettivamente di rifiuti di plastica sia stato falsificato. Il suo direttore è stato arrestato. In tutto, ventisei persone sono state oggetto di azione legale, tra cui diversi alti dirigenti e funzionari doganali. Il CEO di Soreblast, uno dei principali sospettati, è ancora latitante.

“Per ora si parla di corruzione troppo presto, le indagini sono ancora in corso”, Japur Gnimi arrabbiato. Questo avvertimento è stato più sorprendente del solito Annunciato tramite il suo portavoce a novembre Goduto “Pressioni” In questo caso a causa dell’influenza esercitata dal CEO di Soreblast nella città portuale. Il ministero dell’Ambiente ha negato la richiesta di intervista Mondo Africa “Mancanza di tempo”.

Nonostante le controversie tra Roma e Tunisi, il ritorno della spazzatura continua ad essere rinviato. Rappresentante del collegio elettorale di Tunisi residente all’estero in Italia per l’attuale deputato del Partito Democratico. Secondo Majdi Karbai, il nuovo processo è previsto per il 15 giugno. “Fino ad ora, la società italiana in questione non ha smesso di fare appello, quindi dubito che il modo legale funzionerà., Menziona. Dobbiamo affrontare questo problema a livello diplomatico. “

Ma per la società civile tunisina il tempo stringe. “Conservare questi rifiuti per quasi un anno non è giusto in termini di tossicità”, ha detto. Nidal Attia, responsabile delle politiche ambientali di una fondazione tedesca con sede in Tunisia. Inoltre, sono soldi persi al porto perché i container occupano uno spazio che può essere utilizzato per immagazzinare altre merci. “

“Una corruzione ambientale”

Hamdi Ben Salah, giornalista freelance che è stato uno dei primi ad alzare il fischio nel luglio 2019, sa che il tempo è dalla parte degli attivisti. Ex pescatore a Sass, i suoi contatti gli hanno permesso di conservare molto presto le informazioni sui rifiuti importati. “Quando ho creato il mio post su Facebook, non ci sono state molte reazioni. L’amministratore delegato della società coinvolta in questa vicenda ha una mano molto lunga nella zona. Non è stato fino a quando è uscito un programma televisivo [l’affaire] In pieno giorno per far esplodere la corruzione. Per mesi abbiamo pensato che il caso sarebbe stato sepolto “., Lui dice.

Questa mobilitazione di associazioni e attivisti ambientali non ha precedenti nel paese. Da novembre la Rete Verde tunisina monitora quotidianamente la cartella rifiuti italiana, compilando i ricorsi e i documenti di indagine della SRA in Italia.

Affef Hammami Maraki, professore di diritto ambientale e membro della Tunisia verde, descrive il fatto che la società civile è più coinvolta in questo caso rispetto allo Stato. “Questo caso non dovrebbe essere considerato un’infrazione doganale. Questo è uno scandalo ambientale, mette in luce i problemi di corruzione nel nostro Paese ”, Lei crede.

Ai primi di aprile, 600 container destinati al carburante in una fabbrica tunisina sono stati intercettati dopo essere stati scoperti nel porto di Salerno. «Cimiteri D’Spectations. I rifiuti italiani rimangono dallo stesso porto a maggio 2020. “Questa è una mafia su entrambi i lati della Tunisia e dell’Italia. Oggi stiamo aspettando che il governo italiano si assuma le sue responsabilità e recuperi i suoi contenitori “., Sottolinea l’architetto e attivista ambientale Mehdi Belhaj.