Per anni è stato Tesla Model S Era il re delle berline elettriche, ma poi è emersa la Porsche Taycan e la Turbo S si è rapidamente affermata come la berlina elettrica più veloce sul mercato. Avanti veloce fino alla metà del 2021 e Tesla ha riguadagnato la sua corona.
Una gamma Model S migliorata è ora in primo piano dal trio di motori Plaid e Brooks del canale YouTube di DragTimes, che di recente ne ha preso in consegna uno. Non ha perso tempo a testare le sue prestazioni e di recente si è diretto alla barra di trascinamento per vedere come si confronta con Taycan Turbo S.
il Modello S Plaid Ha un enorme vantaggio rispetto alla Taycan Turbo S perché è dotato di tre motori elettrici, mentre Porsche Hanno a che fare con due. Inoltre, la Model S Plaid eroga un totale di 1.020 cavalli mentre la Taycan Turbo S arriva a 750 cavalli.
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Durante la prima gara, il pilota della Tesla ha dimenticato di abilitare la modalità drag strip, ma anche così, ha facilmente superato la Porsche e ha corso il quarto di miglio in soli 9,67 secondi a 150,93 mph (242,9 km/h). La Porsche ha percorso il quarto di miglio in 10,422 secondi, che è di per sé un tempo di tutto rispetto.
Nella gara finale, era un pilota Modelli Il Plaid abilita correttamente il modello del gancio di traino e completa il quarto di miglio parcheggiato in 9,344 secondi a 151,34 mph (243,6 km/h). Per una Porsche, era più di un secondo più lento.
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